Оптовые цены на топливо снизились почти во всех российских регионах после введения запрета на экспорт, заявил вице-премьер РФ Александр Новак.

По его словам, запрет на экспорт бензина и дизельного топлива положительно повлиял на ситуацию на внутреннем рынке, запасы топлива выросли на 430 тыс. тонн, а снижение цен на бирже на 16–20% привело к их уменьшению и в мелком опте.
«Что немаловажно, это снижение сейчас транслировалось уже на мелкооптовые базы, на нефтебазы, откуда берут поставщики, например сельхозтоваропроизводители, закупают нефтепродукты. И таким образом мы наблюдаем почти во всех субъектах РФ значительное снижение оптовых цен на нефтепродукты. И это тот критерий, тот результат, которого необходимо было достичь», — сказал он в интервью телеканалу «Россия 24».
Новак отметил, что сегодня провел совещание с руководителями нефтяных компаний РФ и «все привержены тому, что рынок балансируется и обеспечивается необходимыми объемами и стабилизировалась ситуация на бирже и в оптовом звене».
С 21 сентября Правительство России ввело временное ограничение на экспорт бензина и дизельного топлива для стабилизации внутреннего рынка после достижения биржевыми ценами на топливо рекордных уровней в последние месяцы. Первый замглавы Минэнерго Павел Сорокин уточнял, что запрет пока введен бессрочно, срок его действия будет зависеть от насыщения рынка и результатов этой меры. Ранее глава Минэнерго Николай Шульгинов заявил, что министерство пока не видит нерешаемых проблем с накоплением топлива из-за запрета его экспорта и стремится не допустить остановки НПЗ. По его словам, дальнейшие решения по регулированию топливного рынка будут скоро обнародованы.
Новак на совещании с Президентом России Владимиром Путиным 27 сентября говорил, что Правительство в настоящее время прорабатывает ряд новых системных мер на рынке топлива.
Во-первых, кабмин обсуждает корректировку демпфирующего механизма на топливо в сторону повышения размера выплат нефтяникам, сниженных с 1 сентября, и это позволит компенсировать разницу в стоимости продажи топлива на внутреннем и зарубежных рынках, а также насытить предложение топлива в РФ. Также, по его словам, обсуждается ограничение серого экспорта для компаний, которые покупают предназначенное для России топливо (получая при этом субсидию) и продают его на зарубежных рынках. Кабмин намерен повысить заградительные пошлины для перекупщиков (которые не являются производителями) с 20 тыс. до 50 тыс. рублей за тонну. Возможен и полный запрет продажи топлива для перекупщиков, сообщал Новак.